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極品商品正椎臨床技術與應用僅此一檔

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內容簡介: 博客來 是從中醫內科醫生的角度研究脊椎及相關性疾病。以應用脊椎解剖學與經絡學為基礎，根據人體經絡、腧穴的異常反應和脊柱的形態變化，對脊椎及相關性疾病進行診斷和防治方法的研究。本書共分六章，系統介紹了正椎臨床技術及應用.包括正椎相關脊椎解剖與經絡學、正椎整體層次治療學、正椎定性診斷法、正椎技術的特色治療法、吳氏正椎椎體矯正術、吳氏正椎的臨床應用等，強調了內科醫博客來書店生與脊椎科醫生診療理念的交叉互補,擴大了診療范圍,避免了誤診.書中圖文並茂，針灸,正椎手法穩、准、巧、快，容易掌握和應用；還介紹了獨特的無創性奇砭撥筋骨術。適合中醫,針灸,推拿醫師以及骨科醫師閱讀參考。

吳茂文，作者為臨床醫生，長期從事中醫內科臨床工作，具有豐富的經驗，發明了吳氏正椎法。業余時間撰寫了大量的醫學著作，包括專業圖書和科普讀物博客來網路書店，每部著作都很暢銷。

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• 作者： 吳茂文
• 出版社：遼寧科學技術出版社
• 出版日期：2013/12/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

高鐵新3站12月啟用 苗彰雲受惠

【台灣醒報記者鄭宇晴台北報導】高鐵8日表示，苗栗、彰化及雲林站預計12月1日通車，方便往來這3地的民眾！高鐵苗栗站位於後龍，以簡單幾何的金屬框架象徵客家的簡樸精神；彰化站位在田中，延伸「田」字意向，以花卉、植栽、水景、苗圃等鋪面設計，構成大地景觀；雲林站則在虎尾，站體設計以雲山霧水、林木茂密維設計理念。

台灣高鐵公司董事長劉維琪8日表示，新3站預計在12月1日啟用，屆時將有「直達」、「跳蛙式」與「站站停」7種停站模式，台北到高雄最慢多18分鐘。高鐵表示，由於票價是以距離為訂價標準，因此即使通車時間有差異，票價仍相同。

劉維琪指出，苗栗、彰化及雲林3站已完成檢查完工，未來3個月內通過交通部履勘後即可營運，啟用時間預計將在12月1日。根據高鐵公司規畫，屆時高鐵列車將有直達、跳蛙式與站站停等7種停站模式，新增的3站約每小時會有一班車停靠，北高直達車依舊維持96分鐘，但站站停靠列車北高要138分鐘。

高鐵規畫3站營運後，每週班次將從954班增至964班，其中苗栗只有站站停列車，到台北49分鐘。彰化、雲林兩站有站站停和跳蛙式停靠列車，彰化到台北，站站停要80分鐘、跳蛙式60分鐘，雲林到台北，站站停要92分鐘、跳蛙式72分鐘。

台灣高鐵執行長鄭光遠說，3站啟用後，一天將會有6班到7班直達車改為半直達車，主要會集中在離峰時間。另外，未來首班車將在清晨6時18分發車的早班，早於目前的6時24分發車。

高鐵表示，由於票價是以距離為訂價標準，因此即使直達、跳蛙式及站站停的通車時間有差異，票價仍相同。劉維琪也說，票價調降須等9月10日臨時股東會通過財務解決方案後，才能決定是否和3站通車一起實施。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵新3站12月啟用-苗彰雲受惠-105341149.html

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