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省荷包道德結構與倫理學：當代實踐哲學的思考賺到買到

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內容簡介: 博客來書店 本書的旨趣在於就當代中國社會如何合理地組織道德生活，以及相應地發展何種倫理學類型的問題，提出一種建設性的構想：對於社會道德狀況的考察，必須圍繞權利和義務這一核心關系，區分社會制度倫理和個人德性倫理兩個重大維度。加強當代社會的道德建設，應該進一步保障全體公民的權利，同時強化公民個人的義務意識。

為此，社會的道德建設就不能夠被簡單地歸結為個人道德覺悟的層次提升，而主要是一個異質性的結構協調，即底線倫理、共同信念和終極關懷的三維異博客來質道德要素的積極互動問題。對於這一基本觀點，本書從道德結構、倫理學類型、應用倫理和人生哲學等方面進行了系統的闡發。

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• 作者： 陳澤環
• 出版社：上海人民出版社
• 出版日期：2009/04/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

天候因素誤點不賠 國際慣例未提供食宿安排 可罰300萬

中國時報【蔡偉祺╱台北報導】

國泰航空因天候因素導致班機誤點，被旅客要求賠償，但學者表示，因天候不佳誤點不能歸責航空公司，外籍航空公司不僅不會理賠，甚至有時連餐飲或食宿都不給，國籍航空公司通常會對旅客比較好。

不過，民航局強調，航空公司仍要提供食宿和安排機位等協助，否則最高可以開罰300萬元。

長榮大學航管系副教授黃泰林表示，依國際慣例，航空公司遇到天候不佳，班機誤點，通常都不會賠償乘客損失，尤其外籍航空公司更是如此，不過，他也說，如果旅客有提出抗議或申訴，檯面下航空公司還是會有不同的作法來安撫旅客，「會吵的孩子還是會有糖吃。」

黃泰林也說，國籍航空公司受交通部、民航局管轄，像是航權、機場時間帶都是交通部握在手中的籌碼，對國人的投訴都會謹慎，「何況是次長出面關切。」不過，他也質疑，「一般小老百姓的投訴又有誰理？」

華航和長榮都表示，當天也有部分航班受到香港天候因素影響而誤點，但時間都在1到2小時以內，也沒有收到旅客的投訴。長榮還說，通常誤點1小時以上，會提供飲料給乘客，遇到用餐時間也會供餐，若延誤超過6小時，就會安排旅客住宿，會盡力維持候機旅客的舒適。

民航局則表示，天候因素雖然不可歸責航空公司，但是，仍必須提供像是食宿等協助，且若耽誤到乘客行程，也要幫忙更改航班，求償部分則視個案狀況，但若航空公司未妥善處理，會要求限期改善，否則可罰款60到300萬元。

民航局去年收到738件投訴案，今年到8月已有742件，多數案件都有達成和解，過去也從未對航空公司開罰。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/天候因素誤點不賠-國際慣例未提供食宿安排-可罰300萬-215006828.html

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